Mannheim, 31. August 2016. (red/pm) Die langjährige Forderung der Kommunalpolitik, den Stadteingang für unter anderem Bahnreisende sicherer und attraktiver zu gestalten, wurde mit dem Gemeinderatsbeschluss umgesetzt.
Die Ampeln am neuen barrierefreien Übergang in der Reichskanzler-Müller-Straße sind in Betrieb.
Information der Stadt Mannheim:
“Durch die Schließung der Kaiserring-Passage Anfang September war es erforderlich eine weitere ebenerdige Querung im Zuge des Kaiserrings für Fußgänger herzustellen. Die Arbeiten am ebenerdigen Übergang in der Reichskanzler-Müller-Straße sind jetzt abgeschlossen und seit dem 26. August sind die Ampeln in Betrieb. Fußgänger können jetzt auch auf der Ostseite des Kaiserrings vom Willy-Brandt-Platz ebenerdig über die drei Fahrbahnen wechseln und in Richtung Wasserturm laufen.
Die Arbeiten am barrierefreien Übergang beinhalteten neben der Anpassung der Bordsteinkanten und der Aufstellflächen auf den Gehwegen, ebenso die Markierungen auf den Fahrbahnen. Das Blindenleitsystem besteht aus Rillen – und Noppenplatten. Des Weiteren sind die neuen Ampeln mit akustischen Blindensignalgebern ausgestattet. Die Maßnahme wurde in Abstimmung mit dem Badischen Blinden – und Sehbehindertenverein abgestimmt. Die Stadtverwaltung investierte für diesen barrierefreien Übergang rund 310.000 Euro.
Der Kraftfahrzeugverkehr wird künftig von der Reichskanzler-Müller-Straße über die Wendemöglichkeiten in der Bismarckstraße und dem Kaiserring in die Tiefgarage des Hauptbahnhofs geleitet. Der Linksabbieger wurde im Rahmen der Bauarbeiten entfernt. Denn nur so konnte der barrierefreie Übergang hergestellt werden.”
Kaiserring-Passage wird geschlossen
Eine Woche später beginnen die Arbeiten an den Zugängen der Kaiserring-Passage. Am Donnerstag, 1. September, wird die Verschalung an den Zugängen angebracht, damit am Freitag, 02. September, diese komplett verschlossen werden können. Die Verfüllung der Treppenabgänge wird Anfang nächsten Jahres durchgeführt. Die Abgänge werden dann ebenerdig verschlossen, damit die Fläche als zusätzliche Verkehrsfläche genutzt werden kann.
