Heidelberg, 21. Mai 2012. Ab dem 10. Juni 2012 wird die BRN den Linienverkehr nach Schwetzingen und Hockenheim betreiben. Die BRN setzt dabei nach eigenen Angaben auf möglichst effektive Kundenfreundlichkeit. Überwiegend niederflurige Busse sollen es Rollstuhlfahrern, Kinderwagen und Gehbehinderten einfach machen zu- und auszusteigen. Auch die Fahrpläne sollen gut verständlich gestaltet werden.
Information des Landratsamts Rhein-Neckar-Kreis:
“Die BRN Busverkehr Rhein-Neckar GmbH fährt ab dem 10. Juni 2012 das Linienbündel Schwetzingen-Hockenheim zu dem die VRN Buslinien 710 bis 713, 715 bis 718 und 732 gehören. Im Rahmen der im Auftrag des Rhein-Neckar-Kreises durch den Verkehrsverbund Rhein-Neckar durchgeführten europaweiten Ausschreibung hat die BRN Busverkehr Rhein-Neckar GmbH als Altbetreiber das attraktivste Angebot eingereicht.
BRN zeigte regionales Knowhow
Teil der Vergabe waren optionale Bausteine mit neuen Zusatzangeboten und unter anderem die Möglichkeit, mit kreativen Nebenangeboten Qualitätspunkte zu erreichen. „BRN hat einmal mehr sein regionales Knowhow gezeigt, in dem er manchen Fahrplänen den letzten Schliff verpasst hat“, lobt Dr. Winnes von der Vergabestelle des VRN. Die zugeschlagenen drei Nebenangebote eröffnen Frühfahrten von Hirschacker nach Schwetzingen, Wochenendfahrten zum Kreiskrankenhaus in Schwetzingen, sowie zusätzliche Fahrten auf den Linien 710 und 717.
Schon durch die Vergabestelle wurden einige Fahrten mit mehr Kapazität ausgeschrieben. Auch hier hat BRN in einem Nebenangebot mehr Kapazitäten durch Einsatz von Gelenkbussen bei einigen Fahrten weiter verbessert. Von den werktäglichen 455 Fahrten im Linienbündel Schwetzingen-Hockenheim sind nur zwei Fahrten nicht niederflurig. Gekennzeichnet sind die Niederflurfahrten mit einem Rollstuhlsymbol im Fahrplan.
„Mit dem letzten Linienbündel, welches im Rhein-Neckar-Kreis ausgeschrieben wurde, ist nun ein immenser Schritt zur Barrierefreiheit für mobilitätseingeschränkte Personen in unserer Region geschaffen worden“ bekräftigt Landrat Stefan Dallinger die Fahrzeugstandards der Vergaben.
Übersichtlicher Fahrplan
Einen einfacher zu lesenden Fahrplan erwartet die Fahrgäste im Raum Brühl, Ketsch, Hirschacker, Schwetzingen und Walldorf. Die Linie 710 wird in drei Einzellinien mit unterschiedlichen Relationen aufgesplittet. Die Relation „Mannheim – Brühl – Ketsch – Schwetzingen“ wird unter der Linie 710 veröffentlicht. In der neuen Linie 711 sind alle Fahrten zwischen Mannheim über Hirschacker nach Schwetzingen veröffentlicht. Die Fahrten zwischen Schwetzingen und Walldorf sind unter der neuen Linie 712 zu finden.
Die Stadt Heidelberg ist in der Vorbereitung der Bebauung des ehemaligen Bauhausgeländes, wo sich bisher die Endstelle der Linie 717 befunden hat. Die neue Endstelle in Heidelberg wird die neu eingerichtete Haltestelle „Stadtwerke“ für den Regionalbus sein, von der aus man problemlos auf den Stadtverkehr der rnv GmbH umsteigen kann. Zudem hält der Bus der Linie 717 an der Haltestelle Montpellierbrücke, an der man steiggleich auf die Straßenbahnlinie 26 zum Bismarckplatz umsteigen kann.
Fahrgäste der Linie 717 kommen am Wochenende bis kurz vor 0:00 Uhr von Heidelberg und Speyer mit zusätzlichen Fahrten nach Hause. Die Linien 710 und 711 fahren bis kurz vor 22 Uhr ab Hauptbahnhof Mannheim. Die Spätfahrten am Wochenende werden von der Haltestelle Rheinau, Bahnhof an der Endstelle der Stadtbahnlinie 1 durchgeführt.
Fahrgäste können somit an jeder Haltestelle der Linie 1 im Stadtgebiet Mannheim einsteigen und bequem in Rheinau am Bussteig gegenüber in den wartenden Bus einsteigen. Die bisherige Schleifenfahrt über Rheinau-Süd entfällt.”
