Heidelberg hat viel vor

Heidelberg, 27. April 2016. (red/pm) Heidelberg hat in diesem Jahr einiges vor – über 50 Millionen Euro werden in die öffentliche Infrastruktur investiert. Das bedeutet für den Verkehr erst einmal Einschränkungen, Umleitungen und Sperrungen. Der Baustellenplan zeigt die größten Arbeiten an Hauptverkehrsstraßen auf einen Blick.

Information der Stadt Heidelberg:

“Die Stadt Heidelberg bringt auch in diesem Jahr einen Baustellenplan heraus. Er zeigt im Stadtplan die geplanten Arbeiten an Hauptverkehrsstraßen und gibt einen Überblick, was genau gemacht wird und wie lange die Arbeiten voraussichtlich dauern.

Das Ziel ist, die Bürgerinnen und Bürger möglichst früh über Baustellen zu informieren, die größere Auswirkungen auf den Verkehr mit sich bringen. Der Plan bietet zudem Infos zu Sperrungen, Umleitungen oder Einschränkungen für den Kraftfahrzeug-, Rad- und öffentlichen Nahverkehr.

Rechtzeitig informieren

Viele Maßnahmen stehen im Zusammenhang mit dem Mobilitätsnetz.

Der Baustellenplan 2016 erscheint als Faltblatt und kann unter www.heidelberg.de/baustellen als PDF heruntergeladen werden. Um nicht nur die Bürgerinnen und Bürger, sondern gezielt auch die Pendlerinnen und Pendler zu erreichen, wird er im Kundenzentrum der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) ausgelegt sowie den großen Arbeitgebern in Heidelberg und den Umlandgemeinden zur Verfügung gestellt.

Zudem wird er an die Bürgerämter, Grundschulen und städtischen Kitas verteilt. Die Liste aller aktuellen Baustellen im Stadtgebiet ist im Internet unter www.heidelberg.de/baustellen zu finden.

„Der Baustellenplan 2016 zeigt die größten Arbeiten an Hauptverkehrsstraßen auf einen Blick. So können sich die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer rechtzeitig darauf einstellen“, sagt Oberbürgermeister Dr. Eckart Würzner: „Natürlich bringt jede Baustelle auch Belastungen mit sich. Der Lohn für die Geduld sind intakte Straßen, Wege und Gleise. 2015/2016 investieren wir insgesamt über 50 Millionen Euro in die öffentliche Infrastruktur, davon allein 14,2 Millionen Euro in die Projekte des Mobilitätsnetzes.“

Die wichtigsten Baustellen 2016

• Klingenteichstraße: Stützmauersanierung in Höhe Klingentorstraße 8-10
• Autobahn BAB 5, Anschlussstelle Dossenheim: Fahrbahnsanierung
• Boxbergknoten: Fahrbahnsanierung des nordöstlichen Asts sowie auf der Brücke in Ost-West-Richtung, Neubau einer Schranke am Gleisübergang
• B 37 auf Höhe der Brücke Wieblinger Weg: Sanierung der Rohrbrücke
• Eppelheimer Straße: Gleisumbau zwischen Kranichweg und Henkel-Teroson-Straße im Rahmen des Mobilitätsnetzes Heidelberg; vorbereitende Kanal- und Leitungsarbeiten zwischen Am Markt und Pfaffengrundstraße, Leitungsarbeiten an der Czernybrücke, Abriss der alten Eisenbahnbrücke über die Eppelheimer Straße
• Mittermaierstraße zwischen Vangerowstraße und Bergheimer Straße: Gleiserneuerung, Kanalarbeiten
• Sofienstraße: Fahrbahnsanierung, Kanalarbeiten, Leitungsarbeiten
• Hauptbahnhof Nord: vorbereitende Arbeiten für den Umbau der Haltestelle im Rahmen des Mobilitätsnetzes HeidelbergAlle Baustellen werden aufeinander abgestimmt

„2016 stehen wieder vielfältige Bauarbeiten auf der Agenda, von Fahrbahnsanierungen über Leitungsarbeiten bis zu Gleiserneuerungen“, sagt Walter Durst, stellvertretender Leiter des Tiefbauamtes der Stadt Heidelberg: „Am umfangreichsten sind die Projekte des Mobilitätsnetzes: Neben dem Neubau der Straßenbahn durch die Bahnstadt starten ab Mai die vorbereitenden Arbeiten für den Gleisumbau in der Eppelheimer Straße, Ende des Jahres soll es am Hauptbahnhof Nord losgehen. Aber auch die Fahrbahnsanierung in der Sofienstraße wird ein anspruchsvolles Projekt.“

Mobilitätsnetz Heidelberg

„Gerade bei Arbeiten an Hauptverkehrsstraßen ist die Koordination der Baustellen sehr wichtig“, sagt Reiner Herzog, stellvertretender Leiter des Amtes für Verkehrsmanagement: „Damit der Verkehr möglichst wenig beeinträchtigt wird, stimmen wir unsere Bauarbeiten und die der anderen Maßnahmenträger eng aufeinander ab. Größere Arbeiten, wie die Maßnahme in der Sofienstraße, legen wir soweit wie möglich in die Ferien. Die Arbeiten in der Sofienstraße und der Mittermaierstraße müssen abgeschlossen sein, bevor der Umbau der Haltestelle Hauptbahnhof Nord beginnen kann.“

2016 geht es mit dem Mobilitätsnetz Heidelberg einen großen Schritt voran. Neben dem Neubau der Straßenbahntrasse starten auch die Arbeiten zum Gleisumbau im Pfaffengrund sowie zum Umbau der Haltestelle Hauptbahnhof Nord:

In der Eppelheimer Straße soll die Trasse zwischen Kranichweg und Henkel-Teroson-Straße umgestaltet werden, um die Straßenbahn zu beschleunigen und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Der Gleisumbau startet voraussichtlich im November 2016.

Schneller und felxibler

Bereits im Vorfeld werden im Bereich zwischen Am Markt und Pfaffengrundstraße vorbereitende Kanal- und Leitungsarbeiten notwendig: Diese Arbeiten werden ab Ende Mai ausgeführt. Zudem werden die Stadtwerke Heidelberg an der Czernybrücke ab Juni Leitungsarbeiten durchführen. Ab Dezember folgt der Abriss der alten Eisenbahnbrücke über die Eppelheimer Straße.

Ende des Jahres sollen die vorbereitenden Arbeiten für den Umbau der Haltestelle Hauptbahnhof Nord starten. Im Rahmen des Mobilitätsnetzes Heidelberg soll die Haltestelle Hauptbahnhof Nord direkt an das Bahnhofsgebäude verlegt werden, das verbessert die Kundenfreundlichkeit, Barrierefreiheit und Verkehrssicherheit.

Auf künftig vier Gleisen können die Busse und Bahnen schneller und flexibler abgewickelt werden. Der Autoverkehr wird künftig nördlich der Haltestelle auf drei statt vier Fahrspuren geführt.

Über 50 Millionen Euro für die Infrastruktur

Die Straßenbahntrasse durch die Bahnstadt ist das erste Neubauprojekt im Rahmen des Mobilitätsnetzes. In 2016 werden die Arbeiten zusammen mit dem Ausbau der Grünen Meile durchgeführt: Die Auswirkungen auf den Verkehr sind sehr gering, das Projekt ist daher nicht im Baustellenplan 2016 aufgeführt. Die Arbeiten sollen noch vor den Sommerferien 2016 beginnen. Mehr Informationen zum Mobilitätsnetz gibt es im Internet unter www.heidelberg-mobinetz.de.

Im Doppelhaushalt 2015/2016 stehen für die Unterhaltung der Straßen, Wege und Plätze sowie der Verkehrsanlagen und Straßenbeleuchtung planmäßig 20,3 Millionen Euro zur Verfügung.

Für Erneuerungen an Straßen oder Brücken sowie zur Verbesserung des Verkehrsflusses stehen weitere 23 Millionen Euro bereit. Für das Mobilitätsnetz Heidelberg stehen im Doppelhaushalt 14,2 Millionen Euro zur Verfügung.”